Utilizan drones como nuevos vigilantes

Estos dispositivos permiten el dinamismo del trabajo y del ahorro en  inversión. Por ejemplo, para el análisis de la obra, el drone puede llegar a costar hasta 80 mil pesos al mes, lo que equivale a un 70 por ciento menos en comparación con la observación de que los aviones.  Un drone escanea un almacén de DHL y en 2 horas organiza paquetes para optimizar el funcionamiento del centro logístico de 40 mil metros cuadrados, de las actividades regularmente se encuentra a 3 días si se hace de la manera tradicional con el personal de la empresa.

Este caso y otros ilustran el uso de drones en México es muy popular entre las empresas, de la agricultura, la construcción, la minería, la energía, el transporte, el entretenimiento y la seguridad, donde estos equipos vehículos aéreos no tripulados se han convertido en los nuevos vigías que permiten ahorros de hasta 60 por ciento y eficiencias en la operación de hasta el 80%.

En Jalisco, un drone que vuela cultivos de aguacate para la recopilación de información, riego, control de, plagas y condiciones de aterrizaje que permite a casi triplicar la producción por hectárea informa de Michoacán, principal productor del país.

A su vez como la empresa ICA, Grupo Carso, DHL, TV Azteca y desarrollador de bienes raíces Nemesis Capital utilizan drones para vigilar y supervisar el desarrollo de las obras, la prevención de los robos, documentar emergencias, controlar incendios, realizar investigaciones geológicas, grabar espectáculos y de control de inventarios a gran escala.

La empresa de paquetería DHL utiliza estos comandos para el recuento de los paquetes en los centros de almacenamiento  rondas de vigilancia, apoyo en situaciones de riesgo para la inspección de la materia y verificar riesgos sin exponer a los empleados.

Sky-Solutions-operador de aviones no tripulados, ofrece equipos para la construcción de la ICA y carso, para actividades de vigilancia y registro del avance de cada una de las obras, así como la supervisión para la prevención de problemas.

“El costo (del dron) varía según el cliente y el servicio que usted necesita, en promedio la supervisión de la obra con el dron puede tener un costo de 80 mil pesos al mes, lo que significa un ahorro de 70% en comparación con lo que sería de otro modo de supervisión (como avionetas)”, comentó Xavier Fernández, director operativo de la empresa establece que el drone semiprofesional el precio de 25 mil y 80 mil pesos, y uno especializado va de  200 mil a  250 mil pesos.

El director de Sky Solutions reveló que la supervisión del edificio terminal de Carso en el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM) representa su oportunidad para sumar dos nuevos clientes para la vigilancia de obras con drones antes de que termine 2017, lo que lo que le ayudará a triplicar sus ingresos de este año frente al 2016.

El otro operador de estos equipos es la francesa con drones Volt, que sólo recientemente’aterrizar’ en México con el drone hércules 10, que realiza trabajos de construcción, modela en 3D de edificios, realizar una evaluación de calor y eleva el diagnóstico, además de la inspección de zonas de difícil acceso, reducir los costos de logística y proporcionar datos más rápida y flexible para el logro de los objetivos de negocio.

Pablo carranza de la Plata, director adjunto de la dgac, en función de la SCT, explicó que la dependencia tiene el registro de dos empresas que ofrecen el servicio de aviones no tripulados y además se ha concedido 40 permisos para pilotos de dron y 4 permisos para los centros de formación de pilotos. “Apenas tenemos registro de 362 aeronaves piloteadas a distancia (drones), un registro para que la autoridad conozca la dimensión de los drones que operan en el país para distintas actividades, no sólo a nivel comercial. Y en función de ello, saber dónde se encuentran, qué problema podríamos tener y dónde tenemos que poner atención en materia de vigilancia y seguridad”, comentó.

Aclaró que para la DGAC resulta una tarea casi imposible el calcular el valor de mercado de los drones en México al no tener una regulación.

Drones en México

la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en busca de emitir nuevas reglas para aviones no tripulados, que en la actualidad trabajan con la circular obligatoria se basa en las disposiciones y recomendaciones establecidas por la Organización de Aviación Civil internacional (OACI), así como con las mejores prácticas de otras autoridades como la Administración federal de Aviación (FAA).en la Actualidad, la dependencia federal trabaja en el Proyecto de Norma Oficial Mexicana (NOM-107, que crea las condiciones para el trabajo con el sistema control de la aeronave pilotada a distancia en el espacio aéreo de México.

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